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[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜

时间:2020-06-09  阅读:217  点赞次数:312  
在确认本季结束后将转战Mercedes AMG车队之后,英国车王Lewis Hamilton在McLaren车队的时光只剩下6站比赛。日前受访时Lewis Hamilton表示,本赛季剩下的比赛他将没有保留、以全力攻击的模式冲击世界冠军。虽然挽留世界冠军续留阵中不成,但McLaren车队领队Martin Whitmarsh也公开表示Woking全队上下都将全力支持Hamilton挑战世界冠军。

[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜Mercedes AMG车队宣布与英国车王签下了三年比赛合约,决定也代表Lewis Hamilton终结了与McLaren车队长达14年的合作关係。
新加坡站GP大赛结束之后,2012年F1赛季的竞争态势更加胶着。本赛季仍剩下6站比赛,2012年F1世界冠军争夺的戏码将如何演绎?暑休结束之后,状况最佳的队伍非McLaren莫属,最近四站的桿位都由该队所包揽,在暑休之后的第一站比赛:比利时站GP大赛中,桿位出发的Jenson Button在没有显着威胁的情况下轻鬆夺冠,从第10位起跑的德国车王Sebastian Vettel险些逆转但屈居亚军,芬兰车王Kimi Raikkonen拿下第3位,反观Fernando Alonso却因起跑的意外而颗粒无收。而义大利站的剧情看来比编剧写的还要离奇:前一站3位站上颁奖台的车手在本站全部缺席,前一站起跑意外无辜被牵连的两位车王却在义大利站得到补偿。新加坡站排位赛Lewis Hamilton以1分46.362秒摘下桿位,这也是英国车王在最近四站比赛的第三座桿位。

新加坡站正式比赛经过2个小时漫长且辛苦的竞争之后,德国车王Sebastian Vettel取得分站冠军、这是卫冕世界冠军车手暌违10站之后的第一个分站冠军(上一次他取得分站冠军要追溯到巴林站),也是他连续第二年登上新加坡站的最高颁奖台。英国车王Jenson Button在沈稳应战之后获得分站亚军,车手积分榜领先者Fernando Alonso则取得了颁奖台的最后一个位置。可惜从桿位起跑的Lewis Hamilton在比赛前半段一路保持领先,可惜在第23圈因变速箱故障而遗憾退赛。

[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜暑休结束之后,状况最佳的队伍非McLaren莫属,最近四站的桿位都由该队所包揽。
就在媒体仍将焦点集中在Lewis Hamilton变速箱故障的真正原因时,上週末却传出更让人震惊的消息:几经波折之后,2012年赛季车手市场的最后一尾「大鱼」:Lewis Hamilton的未来动向终于揭晓!Mercedes AMG车队宣布与英国车王签下了三年比赛合约,决定也代表Lewis Hamilton终结了与McLaren车队长达14年的合作关係。英国媒体引用德国消息人士透露的讯息,指出Mercedes AMG车队提供了一份为期三年、包含获胜奖金在内总价值高达6000万英镑的超级合约。英国《每日电讯报》更指出McLaren车队直到週四晚上才得到正式通知,在与McLaren车队之间长达14年的合作之后,这位年仅13岁时就在Karting小型赛车比赛受到Ron Dennis赏识的英国车王终于还是决定琵琶别抱。

[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜从吸引赞助商的角度来看,McLaren车队其实早已藉由续约同为英国籍的世界冠军Jenson Button替Lewis Hamilton的离队做好了準备。
Lewis Hamilto选择在此时离开对McLaren车队来说是个重大打击。该队在本赛季初便被认为拥有最强的比赛车辆。但由于车队在可靠性、进站换胎等环节屡犯错误,使得两位车手目前仅位居车手积分榜第4和第6位。新加坡站的退赛降低了Leiws Hamilton的夺冠机率,英国车王从积分榜次席跌至第4位,目前落后榜首的Fernando Alonso达到54分,然而本赛季还剩下6站比赛。考量到MP4-27仍是赛道内的最快的赛车,理论上McLaren车手还有夺冠机会。日前在接受访问时,Hamilton表示现在他唯一能做的就是放下一切包袱,争取赢得未来每一站比赛:「关于本季世界冠军的角逐战,分析已获得的积分没有任何意义,从现在开始我将全力出击」。McLaren的赛车被认为向来适合日本铃鹿赛道,2011年Jenson Button便在该站夺冠,Jenson Button对本週末的取胜机率也感到乐观:「我对我们赛车在日本站的表现有信心,更相信我们能为胜利而战,这将是另一个美妙的週末」。

[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜   
由于阵中积分领先的车手已确定离队,有人好奇该队是否会继续全力支持Lewis Hamilton?过去该队如何平衡阵中两位车手的关係一直是媒体关心的焦点,长期以来Ferrari车队都清楚确立「头号车手」的身份,全队上下也以头号车手为核心来发展,反观McLaren车队在Ron Dennis时代就坚持阵中车手「公平竞争」的策略,这实际上导致该队车手互相竞争,不论是Alain Prost与Ayrton Senna的强强对决,还是Kimi Raikkonen与Juan Montoya的「冰火组合」,或是Fernando Alonso与Lewis Hamilton的「老少对抗」,以及目前Lewis Hamilton与Jenson Button的「英国内战」。表面看来阵中两位英国籍世界冠军和平相处,但私底下却波涛汹涌。比利时站GP大赛后后还爆出Lewis Hamilton私下公开车队设定资料,就是两位车手不服彼此的明证。从吸引赞助商的角度来看,McLaren车队其实早已藉由续约同为英国籍的世界冠军Jenson Button替Lewis Hamilton的离队做好了準备。

[F1专栏]Hamilton强调本季剩下的比赛将全力取胜车队领队Martin Whitmarsh受访时仍强调阵中车手将继续得到车队的全力支援。
虽然外界相信McLaren车队有理由减少对Lewis Hamilton的支持,但是当英国天空体育台(Sky Sports)访问该队领队Martin Whitmarsh时,他仍强调阵中车手将继续得到车队的全力支援:「我们的策略不会改变,目前我们拥有一辆具有竞争力的赛车,本赛季现在还剩下6站比赛,而我们有实力赢得所有比赛。日本站我们将专注于取胜,Hamilton是一位伟大的车手、也非常有竞争力。他知道还有比赛等着他去赢,我们将为此全力以赴」。

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